Corso Zundert archief
Categorie
Wagen
Startnummer
18
Punten
466
Een repeterende beweging. Zoals je in water een golfbeweging ziet. Beweging in de vleugels van vliegende vogels. Een stadion vol vrolijke mensen die gaan staan en weer gaan zitten. Overal in de wereld kom je de wave tegen. Zoek uw eigen wave!!

Foto's

Tip: swipe om te bladeren

  • Wave 1 / 16
  • Wave, Foto Paul Ranft 2 / 16
    Foto Paul Ranft
  • Wave, Foto PositivePictureKie 3 / 16
    Foto PositivePictureKie
  • Wave, Foto PositivePictureKie 4 / 16
    Foto PositivePictureKie
  • Wave, Foto Luzanne Foesenek 5 / 16
    Foto Luzanne Foesenek
  • Wave, Foto Luzanne Foesenek 6 / 16
    Foto Luzanne Foesenek
  • Wave, Foto Paul Ranft 7 / 16
    Foto Paul Ranft
  • Wave, Foto Paul Ranft 8 / 16
    Foto Paul Ranft
  • Wave, Foto Luzanne Foesenek 9 / 16
    Foto Luzanne Foesenek
  • Wave, Foto PositivePictureKie 10 / 16
    Foto PositivePictureKie
  • Wave, Foto Joeri Sannen 11 / 16
    Foto Joeri Sannen
  • Wave, Foto Malou Evers 12 / 16
    Foto Malou Evers
  • Wave, Foto Malou Evers 13 / 16
    Foto Malou Evers
  • Wave, Foto Werner Pellis 14 / 16
    Foto Werner Pellis
  • Wave, Foto Werner Pellis 15 / 16
    Foto Werner Pellis
  • Wave, Foto Werner Pellis 16 / 16
    Foto Werner Pellis

Video's

Corsosound

Juryrapport

Even wat anders dan de vele wagens die iets concreets uitbeelden. De abstractie van de wave spreekt erg aan. Je kunt ook een fenomeen verbeelden in plaats van een concreet iets. De magie van deze wagen zit in de licht deinende beweging die mooi correspondeert met de trage beweging van de stoet. In de stoet lijkt de installatie over het publiek heen te golven, een fascinerend spel van de vloeiende beweging van een snorvorm. Het bezorgt een moment van zen binnen het corso, waarin je in een trance weg kunt mijmeren op de klanken terwijl je kijkt naar een eeuwigdurende beweging. Dan moet je wel door het vele staal heen kijken. Het metaal is niet bepaald onderdanig aan de totale compositie. De wagen moet het van een smalle interessante strook hebben, niet van het totaalplaatje. Discussie is er daarbij ook over de onderkant die nogal statisch en saai wordt gevonden. Niet door iedereen overigens, want de stijl van de massieve onderkant wordt ook gezien als een toevoeging op wat daarboven gebeurt. De twee onderdelen gaan geen strijd met elkaar aan om de aandacht. Over de onderkant: deze is niet secuur afgesneden, waar de rest van de wagen super strak is. De techniek is indrukwekkend. Als plafondinstallatie zou het een prachtig ontwerp zijn voor een museale tentoonstelling. Een geslaagd experiment.