Helpt Elkander
434 punten
Video's
Uitslag
-
Helpt Elkander
De Berk
432 punten
Klein Zundert
423 punten
Veldstraat
419 punten
Wernhout
410 punten
't Stuk
400 punten
Tiggelaar
397 punten
Raamberg
384 punten
Molenstraat
382 punten
't Kapelleke
381 punten
Laer-Akkermolen
365 punten
Stuivezand
356 punten
Erik of het kleine insekten boek
Laarheide
335 punten
Poteind
334 punten
Markt
332 punten
Klein-Zundertse Heikant
314 punten
Christoffel Columbus (1492-1992)
Achtmaal
308 punten
Bijzonderheden
Buurtschap Helpt Elkander stopt met het bouwen van twee wagens. De optocht telt nu 17 wagens.
Juryrapport algemeen
Opnieuw heeft de bevolking van Zundert getoond hoe diep geworteld het bloemencorso is. Evenals voorgaande jaren valt het constateren dat de wagens die in de onderste regionen figureren, toch weer hogere punten haalden dan vorige jaren, het geen aantoont dat de gemiddelde kwaliteit van de wagens stijgt.
Ook valt op, en deze tendens is over de laatste jaren eveneens waarneembaar, dat de wagens op de hoogste plaatsen niet in punten stijgen, eerder daalt daar het puntengemiddelde, waardoor de afstand tussen de eersten en de laatsten alweer kleiner wordt.
Het moge duidelijk zijn, de Zundertse corsobouwers beheersen hun vak. Technisch kan men bijna alles aan, ook de afwerking beheerst men perfect, alleen de inhoudelijke kant, de artistieke ontwikkeling, waardoor het Corso een zekere matheid over zich krijgt. Het lijkt te veel te drijven op routine, en te weinig op artistieke bevlogenheid. En dat is toch, juist bij dit unieke spektakel van volkskunst, een vereiste om op langere termijn het publiek te blijven boeien. Dit jaar was daarop wel een opmerkelijke uitzondering, de wagen ‘Torso contrapposto’ die evenwel duidelijke controversieel was, zodat deze hel wat stof heeft doen opwaaien, en niet alleen pas tijdens de eerste Zondag in September.
Ook dit jaar was er weer een grote tot zeer uitgebreide figuratie te zien. Dit stelt niet de jury, maar wel de figuranten voor flinke problemen, want wanneer moet je je presenteren tijdens de optocht? Op het veilingterrein vanaf binnenkomst (sommigen al om 10 uur)?
De jury stelt voor om bij de beoordeling op het veilingterrein de beoordeling van de figuranten pas in het laatste halfuur te laten plaats vinden, zodat deze mensen niet meer 2 uur in de weer hoeven te zijn om hun wagen op z’n beste te presenteren.
De wagens met figuratie kunnen op het veilingterrein het best gemarkeerd worden met een boordje FIGURATIE, zodat de jury weet dat men het laatste halfuur hier nog even extra moet opletten.
Een ander probleem, ditmaal voor de jury, is, hoe beoordeel je figuranten die als muziekgroep ‘ingehuurd’ zijn bij een corsowagen en verder geen typische visuele figuratie zijn bij het onderwerp?
Ook valt op, en deze tendens is over de laatste jaren eveneens waarneembaar, dat de wagens op de hoogste plaatsen niet in punten stijgen, eerder daalt daar het puntengemiddelde, waardoor de afstand tussen de eersten en de laatsten alweer kleiner wordt.
Het moge duidelijk zijn, de Zundertse corsobouwers beheersen hun vak. Technisch kan men bijna alles aan, ook de afwerking beheerst men perfect, alleen de inhoudelijke kant, de artistieke ontwikkeling, waardoor het Corso een zekere matheid over zich krijgt. Het lijkt te veel te drijven op routine, en te weinig op artistieke bevlogenheid. En dat is toch, juist bij dit unieke spektakel van volkskunst, een vereiste om op langere termijn het publiek te blijven boeien. Dit jaar was daarop wel een opmerkelijke uitzondering, de wagen ‘Torso contrapposto’ die evenwel duidelijke controversieel was, zodat deze hel wat stof heeft doen opwaaien, en niet alleen pas tijdens de eerste Zondag in September.
Ook dit jaar was er weer een grote tot zeer uitgebreide figuratie te zien. Dit stelt niet de jury, maar wel de figuranten voor flinke problemen, want wanneer moet je je presenteren tijdens de optocht? Op het veilingterrein vanaf binnenkomst (sommigen al om 10 uur)?
De jury stelt voor om bij de beoordeling op het veilingterrein de beoordeling van de figuranten pas in het laatste halfuur te laten plaats vinden, zodat deze mensen niet meer 2 uur in de weer hoeven te zijn om hun wagen op z’n beste te presenteren.
De wagens met figuratie kunnen op het veilingterrein het best gemarkeerd worden met een boordje FIGURATIE, zodat de jury weet dat men het laatste halfuur hier nog even extra moet opletten.
Een ander probleem, ditmaal voor de jury, is, hoe beoordeel je figuranten die als muziekgroep ‘ingehuurd’ zijn bij een corsowagen en verder geen typische visuele figuratie zijn bij het onderwerp?